NQ-Podcast: Wasserstraßen als Rückgrat der Wirtschaft. Im Gespräch mit Gabriele Peschken
Wenn es um die Infrastruktur Deutschlands geht, denken viele zunächst an Straßen, Schienen oder Stromnetze. Wasserstraßen geraten dagegen häufig erst dann in den Blick, wenn Niedrigwasser den Schiffsverkehr einschränkt und wichtige Lieferketten ins Stocken geraten. Dabei bilden Flüsse und Kanäle ein wichtiges Rückgrat für Wirtschaft, Logistik und Versorgung.
In dieser Podcast-Folge sprechen Ingo Seeligmüller und Dr. Ilka Wild mit Gabriele Peschken von der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt. Als Leiterin der Abteilung Technik und Grundlagen beschäftigt sie sich unter anderem mit dem Erhalt und der Weiterentwicklung der deutschen Wasserstraßeninfrastruktur.
Im Mittelpunkt steht die Frage, welche Bedeutung die rund 7.300 Kilometer Binnenwasserstraßen für Deutschland und Europa haben. Gabriele Peschken erklärt, welche Güter auf dem Wasser transportiert werden, warum Schiffe gerade bei großen und schweren Lasten ihre Stärken ausspielen und wie eng die Wasserstraßen mit anderen Verkehrswegen verbunden sind.
Es geht um alternde Schleusen und Wehre, systemkritische Bauwerke, schnelleres Planen und Bauen sowie die besonderen Herausforderungen von Baumaßnahmen im und am Wasser. Dabei wird deutlich: Der Neubau weiterer Wasserstraßen steht derzeit nicht im Vordergrund. Entscheidend ist vielmehr, die bestehende Infrastruktur verlässlich zu erhalten und für die kommenden Jahrzehnte fit zu machen.
Auch der Klimawandel stellt die Wasserstraßen vor neue Aufgaben. Häufigere Niedrigwasserphasen können Transporte einschränken und Auswirkungen auf Industrie, Energieversorgung und Handel haben. Digitale Daten, niedrigwassergängige Schiffe und perspektivisch auch autonomes Fahren sollen dabei helfen, die Schifffahrt widerstandsfähiger und leistungsfähiger zu machen.
Welche Bedeutung haben Wasserstraßen für Wirtschaft und Versorgungssicherheit? Wie lassen sich jahrzehntealte Bauwerke erhalten und modernisieren? Und welche Rolle spielen Klimaanpassung und Digitalisierung für die Zukunft der Schifffahrt? Antworten darauf gibt es in dieser Folge.
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